德州道閘-冠宇現(xiàn)代(誠(chéng)信商家)-道閘系統(tǒng)：

慧眼車牌識(shí)別是由濟(jì)南冠宇智能科技有限公司自主研發(fā)，采用國(guó)際的硬件識(shí)別算法，實(shí)現(xiàn)完美識(shí)別電動(dòng)車、摩托車、電動(dòng)三輪以及各種非機(jī)動(dòng)車輛，產(chǎn)品自面世以來(lái)通過(guò)數(shù)十萬(wàn)臺(tái)一體機(jī)綜合測(cè)試，智能道閘，正確識(shí)別率平均值為99.7%，產(chǎn)品采用BS架構(gòu)，無(wú)需安裝，告別軟識(shí)別繁瑣的安裝步驟，參照產(chǎn)品說(shuō)明書即可實(shí)現(xiàn)傻瓜式操控，運(yùn)營(yíng)，該一體機(jī)是專門針對(duì)停車場(chǎng)/小區(qū)物業(yè)推出，產(chǎn)品是基于嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等于一體，采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá) 6.4Ghz?；谲嚺谱詣?dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。

　　車牌在使用幾年之后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象，而在路面上行駛的車輛也很難保證都是標(biāo)準(zhǔn)干凈的車牌，因此在實(shí)際環(huán)境中，面對(duì)破損污舊的車牌，如何提高車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別能力也是實(shí)際需要解決的問(wèn)題。

，道閘系統(tǒng)，如在山西、陜西等長(zhǎng)期拉煤的車輛，德州道閘，由于較臟，會(huì)將車牌擋住一部分，或還有故意擋住車牌。針對(duì)這種情況，車牌識(shí)別系統(tǒng)是無(wú)法識(shí)別的，因?yàn)樗鼉H是一項(xiàng)對(duì)已有圖像的識(shí)別技術(shù)，并不包含有透視能力，因此如何在視頻流中既有干擾又有污損的情況下定位和識(shí)別車牌，是目前車牌識(shí)別系統(tǒng)需要進(jìn)一步完善和發(fā)展的。

停車系統(tǒng)中選擇道閘總體來(lái)說(shuō)要注意以下幾個(gè)原則：

1、外殼堅(jiān)固耐用，防水防銹。

2、防砸車功能。

3、停電等緊急情況 方便手工操作

4、內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)防銹

5、閘桿美觀易見

公司閘機(jī)工藝

A、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝，這樣才能做到防水防銹，經(jīng)久耐用，堅(jiān)固穩(wěn)定。

B、防砸車功能

   地感防砸：道閘連接地感，當(dāng)車在道閘下，即使誤操作道閘桿也不會(huì)下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當(dāng)閘桿砸到車時(shí)，閘桿會(huì)自動(dòng)反彈，這樣避免了道閘砸車。

C、停電后可以用鑰匙打開，手動(dòng)搖起道閘，放行車輛

停車場(chǎng)進(jìn)出口管理設(shè)備系列：停車場(chǎng)進(jìn)出口近距離刷卡系統(tǒng)設(shè)備，停車場(chǎng)進(jìn)出口中距離刷卡系統(tǒng)，停車場(chǎng)進(jìn)出口遠(yuǎn)距離不停車藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，遠(yuǎn)近結(jié)合刷卡系統(tǒng)

與其配套設(shè)備有含有：道閘，票箱，伸縮門，崗?fù)さ认盗挟a(chǎn)品。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市交通，安全管理，停車場(chǎng)管理，安全檢查，搶險(xiǎn)救援及特定區(qū)域道路出入口管理(如：學(xué)校、銀行、賓館、別墅、小區(qū)、消防通道、步行街、停車場(chǎng)、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)、收費(fèi)站、高速公路乃至公安、監(jiān)獄等重點(diǎn)部門的諸多場(chǎng)所)。

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